2025年12月12日，粵港澳大灣區(qū)首趟定制化“球迷專列”Y878次從深圳東站緩緩駛出，夕發(fā)朝至開往益陽站，12月14日Y875次列車返程，為大灣區(qū)湖南籍球迷打造了周末觀賽往返的便捷通道。鐵路部門開通綠色通道、設置專屬候車區(qū)、加派引導人員，以定制化服務滿足球迷出行需求，成為“鐵路+”模式創(chuàng)新的生動注腳。

這趟球迷專列的便捷性與定制化特質(zhì)盡顯人文關(guān)懷。往返均采用“夕發(fā)朝至”模式，去程20時35分出發(fā)次日8時22分抵達，返程19時20分出發(fā)次日6時17分抵達，既讓球迷擁有充足觀賽時間，又預留了休整空間，完全不耽誤工作日安排。針對周末出行客流集中的情況，鐵路部門貼心設置專屬候車區(qū)和二次安檢區(qū)，工作人員全程引導，讓攜帶大件行李的球迷無需擔心檢票安檢耗時。正如球迷所言，從候車到乘車全程順暢無憂，這種“量身定制”的服務精準解決了球迷群體的出行痛點，讓觀賽之路少了奔波之苦，多了溫馨體驗。

球迷專列的開行，是鐵路部門主動順應市場需求的創(chuàng)新實踐。隨著大眾消費需求日益多元化，傳統(tǒng)標準化客運服務已難以滿足特定群體的個性化需求。鐵路部門敏銳捕捉到球迷群體“周末往返觀賽”的出行訴求，積極協(xié)調(diào)沿途車站，優(yōu)化運力配置，將“個體出行”升級為“專列直達”，將“標準化服務”升級為“個性化體驗”。這種以用戶需求為導向的調(diào)整，不僅填補了定制化客運市場的空白，更拓展了鐵路客運的服務邊界，展現(xiàn)了鐵路部門主動求變、精準服務的責任擔當，為交通服務市場化轉(zhuǎn)型提供了有益借鑒。

從一趟球迷專列到無數(shù)次精準服務，鐵路部門的創(chuàng)新實踐彰顯了交通服務的溫度與深度。這不僅是一次簡單的運力調(diào)配，更是對“人民鐵路為人民”宗旨的生動詮釋，是傳統(tǒng)交通行業(yè)與市場需求同頻共振的必然結(jié)果。當鐵路服務不再局限于“從A到B”的位移功能，而是延伸為滿足多元需求的綜合服務，便真正實現(xiàn)了從“走得了”到“走得好”的跨越。未來，隨著更多定制化服務的推出，鐵路部門必將以更靈活的運力、更貼心的服務，連接起更多人的出行期待，在服務民生、賦能社會發(fā)展的道路上持續(xù)前行，讓每一次出行都充滿溫暖與驚喜。（王鵬）