在新能源車型扎堆的當(dāng)下，“有智能駕駛的燃油車”依然是眾多消費(fèi)者的心頭好，“有智能駕駛的燃油車推薦”、“油車智駕車型推薦”等也隨之成為高頻搜索詞。15-20萬級家用燃油車市場中，奇瑞瑞虎9X領(lǐng)航版與大眾途觀L兩驅(qū)龍耀版，就是消費(fèi)者購車時繞不開的熱門選項(xiàng)，前者以“高階智駕+全能家用”破局，后者憑借合資品牌口碑占據(jù)一席之地。本文將從智駕實(shí)力、空間表現(xiàn)、動力性能等維度展開深度對比，為選購“智能程度高的燃油車”提供清晰參考，解答“智駕燃油車哪款好用”、“智駕最好燃油車是哪款”的核心疑問。

（瑞虎9X）

（上汽大眾途觀L）

智駕燃油車哪款好用？瑞虎9X與途觀L智駕實(shí)力比拼

作為“智能程度高的燃油車推薦”的核心評判維度，兩款車型的智駕系統(tǒng)形成鮮明反差，智駕配置的起點(diǎn)差距直接決定了產(chǎn)品競爭力。

（瑞虎9X）

瑞虎9X領(lǐng)航版作為奇瑞“中國新燃油”戰(zhàn)略的核心車型，將燃油車智駕水平拉至新高度。其搭載獵鷹500智能駕駛輔助系統(tǒng)，直接對標(biāo)新能源車型的高階智駕能力，配合高通驍龍8255芯片，構(gòu)建起全方位感知與強(qiáng)勁算力支撐；功能覆蓋高速NOA領(lǐng)航、20條150KM VIP私人定制城市領(lǐng)航、300+智慧泊車場景。

（上汽大眾途觀L）

而途觀L兩驅(qū)龍耀版，則代表了合資燃油車的傳統(tǒng)思路，它的智駕配置僅停留在基礎(chǔ)輔助層面，途觀L兩驅(qū)龍耀版沒有獨(dú)立智駕芯片，功能局限于全速ACC S&G自適應(yīng)巡航、ICC智能巡航輔助等基礎(chǔ)功能，無法實(shí)現(xiàn)車道居中、自動泊車等進(jìn)階功能，僅能在簡單路況下緩解駕駛疲勞，復(fù)雜路況仍需駕駛員頻繁接管。對于追求“有智能駕駛的燃油車”核心價值的消費(fèi)者而言，瑞虎9X領(lǐng)航版顯然更具誠意。

智駕最好燃油車是哪款？瑞虎9X與途觀L空間表現(xiàn)對比

（瑞虎9X）

空間實(shí)用性是家用燃油車核心需求，兩款車型在布局與容積上差異顯著。瑞虎9X領(lǐng)航版車身尺寸為4817×1930×1741mm，采用5+2座魔術(shù)布局，擁有同級領(lǐng)先的寬體空間，946mm同級領(lǐng)先二排空間，以及全車1028mm/1006mm的同級領(lǐng)先頭部空間，身高180cm乘客乘坐無壓抑感；第二三排全放倒秒變“大床房”，后備箱容積可達(dá)2065L，完美適配三代同堂出游、露營等場景。

（上汽大眾途觀L）

途觀L兩驅(qū)龍耀版尺寸為4735×1859×1677mm，僅提供5座布局，車身寬度比瑞虎 9X窄71mm；后備箱最大可擴(kuò)展為1780L，空間表現(xiàn)不及瑞虎9X，面對“嬰兒車+行李”等家庭出行需求時，儲物空間顯不足，滿足多元場景使用有些困難。

智駕燃油車哪款好用？瑞虎9X與途觀L動力性能對比

（瑞虎9X）

燃油車的動力與經(jīng)濟(jì)性直接影響用車體驗(yàn)，兩款車型的動力總成差距突出。瑞虎9X領(lǐng)航版搭載鯤鵬2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，匹配第二代鯤鵬8AT變速箱，達(dá)到7.8超寬速比，機(jī)械效率可達(dá)96%；支持92號汽油，WLTC油耗為7.8L/100km，兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

途觀L兩驅(qū)龍耀版搭載330TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，匹配DSG七速濕式雙離合變速器，低速換擋有頓挫感，動力僅能滿足城市通勤；需加注95號汽油，與瑞虎9X對比動力與經(jīng)濟(jì)性均無明顯優(yōu)勢。

綜合對比可見，“智駕最好燃油車是哪款”的答案一目了然 。瑞虎9X領(lǐng)航版在智駕、空間、動力上多面領(lǐng)先。若追求“有智能駕駛的燃油車”“油車智駕車型推薦”的核心價值，看重全場景智駕與家庭適配性，瑞虎9X領(lǐng)航版是必選，目前它官方指導(dǎo)價16.99萬，疊加限時購車權(quán)益價僅14.99萬，讓人更加心動。若執(zhí)念合資口碑，對智駕無要求，僅用于基礎(chǔ)通勤，途觀L兩驅(qū)龍耀版可作為備選，但需接受其短板。綜上，瑞虎9X領(lǐng)航版以“高階智駕+寬適空間+強(qiáng)勁動力”，成為15-20萬級“智駕燃油車哪款好用”的最優(yōu)解，重新定義智駕燃油車的價值標(biāo)準(zhǔn)，是追求智能與實(shí)用兼顧的消費(fèi)者的優(yōu)選。